Interpretacja indywidualna z dnia 12.03.2014, sygn. IPPB5/423-1058/13-5/RS, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPB5/423-1058/13-5/RS

zakresie możliwości zaliczenia w koszty podatkowe wydatków związanych z naprawieniem przez Wnioskodawcę szkód powstałych na drogach publicznych w związku z planowanymi lub prowadzonymi inwestycjami budowlanymi oraz modernizacją tych dróg a także momentu ich poniesienia

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2012 r., poz. 749, z późn. zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770, z późn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko - przedstawione we wniosku z dnia 20 grudnia 2013 r. (data wpływu 30 grudnia 2013 r.) o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie możliwości zaliczenia w koszty podatkowe wydatków związanych z naprawieniem przez Wnioskodawcę szkód powstałych na drogach publicznych w związku z planowanymi lub prowadzonymi inwestycjami budowlanymi oraz modernizacją tych dróg a także momentu ich poniesienia jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 30 grudnia 2013 r. został złożony ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie możliwości zaliczenia w koszty podatkowe wydatków związanych z naprawieniem przez Wnioskodawcę szkód powstałych na drogach publicznych w związku z planowanymi lub prowadzonymi inwestycjami budowlanymi oraz modernizacją tych dróg a także momentu ich poniesienia.

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny.

Sp. z o.o. (dalej: Wnioskodawca, Spółka) prowadzi inwestycje związane z budową parku elektrowni wiatrowych. Elektrownie wiatrowe po zakończeniu budowy i przyjęciu do używania będą stanowiły w Spółce środki trwałe. W związku z realizacją inwestycji Wnioskodawca używa dróg publicznych oraz innych dróg należących do gmin umożliwiających dostęp do budowanej farmy wiatrowej. Używanie dróg przez Spółkę w ramach realizowanej inwestycji może prowadzić do uszkodzenia lub nadmiernego zużycia tych dróg.